Aflați în negocieri pentru formarea viitorului guvern federal, conservatorii și social-democrații germani propun un fond de 500 de miliarde de euro pentru renovarea infrastructurii. Chiar este nevoie de atâția bani?
Un pod rutier din județul Buzău este atât de șubred încât traficul a fost restricționat la intrarea în orașul Nehoiu, pe DN 10 Buzău – Brașov.
Peste 1,35 milioane de români vor fi protejați de inundații, secetă și alunecări de teren prin cele 13 apeluri de proiecte în valoare de 980 milioane euro pe care Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene le va lansa în 2025. Timpul de răspuns în caz de urgență va scădea sub 20 de minute.
Un pod situat pe DN1B, între localitățile Mizil și Loloiasca, a ajuns să fie o sursă majoră de îngrijorare pentru locuitorii din zonă, transformându-se, în percepția lor, într-un adevărat "pod al morții". Avariat și erodat de timp, acesta prezintă un pericol iminent pentru toți cei care îl tranzitează, după cum au semnalat mai mulți cititori ai Observatorului Prahovean.
Instabilitatea și alunecările masive ale terenului au determinat devierea unei părți din traseul de autostradă Nădășelu – Mihăiești, situație ce face necesare noi exproprieri de teren.
Un exercițiu major de simulare a unui cutremur va fi organizat în luna iunie, în București și într-o altă localitate din România, a anunțat marți șeful Departamentului pentru Situații de Urgență (DSU), Raed Arafat.
Viața locuitorilor din zona 1 Mai, din Capitală, a fost dată peste cap de traficul devenit, peste noapte, insuportabil, după ce au început să treacă sute de mii de mașini deviate din cauza lucrărilor la magistrala M6 a metroului pe acolo.
La 48 de ani de la devastatorul cutremur din 1977, România pare că nu și-a învățat lecțiile. Cel puțin asta reiese dintr-un sondaj realizat în Capitală. Peste 80 la sută dintre oameni au spus că nu sunt pregătiți în caz de seism.
Proiectul grădiniţei de pe strada I.V. Socec din municipiul Braşov (în zona nouă a cartierului Tractorul) a intrat într-o nouă etapă, cea a lucrărilor suplimentare. Pentru găsirea unui constructor, Primăria Braşov a lansat luni, 3 martie, o licitaţie pe platforma electronică de achiziţii publice, valoarea contractului fiind estimată la 5.101.508 lei, cu tot cu TVA.
În ultimele articole publicate de Revista Agenda Construcțiilor, se subliniază importanța monitorizării geotehnice ca element esențial în siguranța și durabilitatea infrastructurilor critice, precum poduri, tuneluri și alte lucrări de mare anvergură.
Puținele autostrăzi ale țării arată acum ca după bombardament. Refuzul Guvernului de a lua măsuri împotriva transportatorilor care circulă cu depășiri de gabarite de zeci de tone a făcut ca șoselele să se deterioreze într-un ritm accelerat. Mai mult, tranșeele din asfalt au provocat mai multe accidente, pentru care adevărații vinovați ar trebui să răspundă.
Anumite zone din jurul traseelor de metrou M4 și M5, dar și în zona Piața Unirii din Capitală, ce urmează să fie sub-traversate de infrastructura de transport, prezintă deformări importante, arată datele unui studiu realizat de Sixense, relatează Agerpres.