Presa

O posibilă cauză a surpării de la Slănic Prahova ar fi infiltrațiile de apă, din precipitații sau scurgeri de pe versanți, dar și din cauza avarierii unor conducte, a transmis prefectul de Prahova, Emil Drăgănescu, citând din raportul experților. Din păcate, oamenii nu se vor întoarce acasă, a adăugat acesta.

O bucată de carosabil s-a rupt în urma unei alunecări de teren. Una dintre benzile de mers a fost afectată pe o lungime de 20 de metri. Traficul auto a fost restricţionat, iar zona este monitorizată de echipaje ale Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă şi ale Poliţiei Locale. Nu este prima dată când o astfel de surpare are loc în zonă.

În Prahova, autoritățile iau măsuri după ce o stradă din Slănic s-a surpat. Perimetrul de siguranţă a fost extins, iar numărul persoanelor evacuate din zonă a crescut. Printre imobilele evacuate se numără și postul de poliţie. Continuă verificările pentru aflarea cauzei: în zonă au fost trimiși geologi și specialiști în construcții.

Un pod care face legătura între localitățile Vicovu de Jos și Vicovu de Sus se află într-o stare avansată de degradare. Grinzile podului sunt pline de infiltraţii, iar pe alocuri se vede armatura descoperită. Mai mult, o dată cu deschiderea punctului de trecere a frontierei Vicovu de Sus spre Ucraina, podul este intens circulat, iar un dezastru s-ar putea întâmpla în orice clipă.

Este nevoie de reactualizarea proiectului de reabilitare a proiectului DALI pentru Muzeul Județean de Istorie Gorj.

Grupul consilierilor PNL convoacă o ședință în regim de urgență privind accesarea de fonduri guvernamentale şi europene destinate Spitalului de Pediatrie şi Spitalului Municipal Ploieşti, încadrate în gradul II, respectiv gradul I de risc seismic.

Pasarela care urmeaza sa lege Parcul Cancicov de zona stadionului nu va fi gata la timp. Studiul geotehnic a fost gresit, astfel ca de aproximativ 6 luni proiectantii cauta o solutie tehnica. Pasarela costa peste 5 milione euro ( 27 milioane lei).

Din toamna anului trecut, în Piața Victoriei se desfășoară lucrări de modernizare a magistralei de termoficare Grozăvești, care alimentează cu apă caldă și căldură din CET Vest o bună parte din Sectorul 1. Lucrările au întârziat o lună, iar șantierul va rămâne încă un an deschis. De ce?

Costul estimat pentru lucrările de consolidare/reparații capitale la pasajele subterane Lujerului și Obor este de 400 milioane lei, iar pentru consolidarea podului de la Băneasa construit în 1936 pe șos. București-Ploiești expertiza a stabilit un cost estimat de 50 milioane lei, a anunțat miercuri, Primarul General Nicușor Dan.

Primăria Cernavodă, din județul Constanța, achiziționează, prin cumpărare directă, de la SC Topo Earth SRL, servicii de mentenanță - urmărire comportare în timp poduri Cernavodă.

DRDP Craiova a instalat cu success, vineri, 29 martie, un produs inovativ – geocompozitul cu ciment, pe un tronson de 75m pe DN55, a anunțat Regionala.