Presa

Alunecări de teren și sol instabil la tunelurile de pe Autostrada A1 Lugoj – Deva. Zona Holdea, sub monitorizare permanentă

Șantierul tunelurilor de pe Autostrada A1 Lugoj – Deva, aflat între Margina și Holdea, traversează o zonă cu sol instabil, mlăștinos și predispus la alunecări de teren, fapt care complică lucrările.

România, „urecheată” de UE pentru siguranţa infrastructurii rutiere. A fost declanșat infringementul

Comisia Europeană a decis să declanșeze procedura de infringement la adresa României pentru neîndeplinirea obligațiilor în ceea ce privește siguranţa infrastructurii rutiere.

Harghita: Dronă performantă, achiziționată de Consiliul Județean, intrată în dotarea Inspectoratului pentru Situații de Urgență

O dronă performantă, achiziționată cu sprijinul Consiliului Județean Harghita, a intrat, în premieră, în dotarea Inspectoratului pentru Situații de Urgență (ISU), urmând să fie utilizată în misiunile specifice ale salvatorilor.

Studiu de caz: Analiză modală operațională pe viaductul Serra Cazzola din Sicilia, Italia

Va prezentăm un studiu de caz despre aplicarea analizei modale operaționale (OMA) pe viaductul Serra Cazzola, o construcție impresionantă din Sicilia, Italia, cu o lungime de aproape un kilometru și o înălțime maximă de 70 de metri.

Infrastructura României între hățișurile birocratice și riscul tragediilor

În data de 30 septembrie,la Palatul Parlamentului, s-a desfășurat conferința „Infrastructura – Cenușăreasa României  Importanța transportului și infrastructurii României”, organizată de AUR, la care au participat liderii formațiunii, specialiști din domeniile feroviar, rutier, naval, aerian, urban și multimodal, precum și reprezentanți ai mediului academic.

Scenariu de urgență: Ce se întâmplă dacă Barajul Poiana Uzului cedează?

Administrația Bazinală de Apă Siret și Sistemul de Gospodărire a Apelor Bacău participă în perioada 23-25 septembrie 2025, la exercițiul organizat de Inspectoratul pentru Situații de Urgență ”Maior Constantin Ene” al județului Bacău privind intervenția în situația apariției unor fisuri la Barajul Poiana Uzului, în contextul producerii unei alunecări de teren pe versantul drept, cu riscul inundării satului Sălătruc, oraș Dărmănești, județul Bacău.

Ieșirea din noile cartiere din zona Pallady, un calvar dimineața. „Blocurile se construiesc în continuare”

Ieșirea din noile cartiere rezidențiale construite în zona Policolor/Pallady a devenit un calvar dimineața, de când a reînceput anul școlar.

Stadionul din Medgidia se scufundă!

La Medgidia, întreaga populație a orașului ar încăpea în tribunele vechiului stadion inaugurat în 1978.

România, alt risc. Sute de baraje nu dețin autorizație

Un document al Ministerului Mediului, Apelor și Pădurilor (MMAP), semnat de secretarul de stat Cosmin-Răzvan Butuza, scoate la lumină o realitate îngrijorătoare privind siguranța barajelor din România.

APMGS: Normativul P130/2025, un cadru coerent pentru infrastructura critică

În 2025, România traversează un moment critic în dezvoltarea infrastructurii de transport, confruntându-se cu provocări financiare și administrative, dar beneficiind de stimulentele PNRR și fondurile europene 2021-2027.

Probleme cu asfaltul pe autostrada de centură a Capitalei. Cele mai mari probleme au apărut la pasaje

Şoferii care circulă pe autostradA de centură a Capitalei-A0, una dintre cele mai aşteptate investiţii în infrastructură, au surpriza neplăcută să constate că au apărut denivelări.

Se schimbă metoda de lucru la planşeul Unirii, după ce săpăturile au provocat vibraţii până la metrou

Săpăturile de la planşeul Unirii din Capitală s-au resimţit până la metrou.

APMGS

Adresa: Str. Gârlei nr. 59, camera 1, Bucureşti, Sector 1
Telefon: (+4) 0758 015 833
E-mail: office@apmgs.ro, presedinte@apmgs.ro
NEWSLETTER

Structural Health Monitoring

Un mediu construit de încredere și durabil este cheia siguranței și sănătății umane