În 2025, România traversează un moment critic în dezvoltarea infrastructurii de transport, confruntându-se cu provocări financiare și administrative, dar beneficiind de stimulentele PNRR și fondurile europene 2021-2027.
Şoferii care circulă pe autostradA de centură a Capitalei-A0, una dintre cele mai aşteptate investiţii în infrastructură, au surpriza neplăcută să constate că au apărut denivelări.
Săpăturile de la planşeul Unirii din Capitală s-au resimţit până la metrou.
Inaugurat în 2011 și construit cu peste 285 de milioane de euro, proiectul nu a fost niciodată recepționat oficial.
India a pus în orbită, în data de 30 iulie 2025, un satelit revoluționar în parteneriat cu agenția spațială americană.
Adoptarea noului P130-2025 vine într-un moment-cheie pentru industria construcţiilor din România, marcată de investiţii majore în constructii si infrastructură critica, fonduri europene şi proiecte cu grad crescut de complexitate.
Astăzi, în cartierul Racovița din orașul Mioveni, a avut loc o etapă esențială în procesul de finalizare a unuia dintre cele mai importante proiecte de infrastructură din județ – podul peste râul Argeșel, care leagă DN 73D de DC 85 și asigură conexiunea directă între Mioveni și comuna Davidești.
Continuă exerciţiul naţional ‘SEISM 2025’, care constă în simularea unui cutremur de 7,3 grade pe scara Richter în zona Vrancea, resimţit în 23 de judeţe, cele mai mari pagube fiind posibil să fie înregistrate în zonele Bucureşti – Ilfov, Călăraşi şi Ialomiţa.
Monitorizarea constructiilor, reprezinta un domeniu fundamental pentru asigurarea sigurantei, durabilitatii si performantei tuturor tipurilor de constructii din Romania.
Ghid complet pentru conformitate și bune practici în instrumentația geotehnică
Introducere în cerințele de reglementare
Monitorizarea geotehnică este un aspect esențial pentru asigurarea siguranței și stabilității proiectelor de infrastructură, cum ar fi tuneluri, baraje și clădiri înalte.
Două incidente grave au avut loc astăzi la două cariere ale Complexului Energetic Oltenia, până în orele amiezii.
sunt noi probleme la podul peste Dunăre de la Brăila, la doar o lună după ce a fost deschisă complet circulația și a fost încheiată recepția lucrărilor și reparațiilor făcute în ultimii doi ani.