Campania „Vocea membrului APMGS” continuă astăzi cu domnul Ionuț Vintilă, reprezentant al Road Tenders Design, membru activ al comunității APMGS.
Echipa pe care o reprezintă este una dinamică, unită și tânără, cu un puternic accent pe obținerea rezultatelor benefice pentru clienți. Road Tenders Design este specializată în proiectare și consultanță tehnică pentru infrastructura în construcții, precum și în documentație pentru participarea la procedurile de achiziție publică. Inginerii proiectanți sunt experimentați și acoperă atât sectorul de drumuri și poduri, cât și cel al căilor ferate.
Trei principii esențiale definesc experiența și recomandările domnului Ionuț Vintilă pentru profesioniștii din infrastructură: monitorizarea reală a lucrărilor, adaptarea proiectării la specificul terenului și includerea UCT încă din fazele preliminare pentru prevenirea blocajelor și a riscurilor majore.
💬 Ce înseamnă monitorizarea (geotehnică/structurală) pentru tine, în munca de zi cu zi?
Fiind în domeniul CFDP, și mai precis în cel al achizițiilor publice, ne uităm dacă Beneficiarul a prevăzut ceva în ceea ce privește monitorizarea (geotehnică/structurală).
💬 Care este proiectul care te-a învățat cel mai mult și care a fost „lecția-cheie”?
Proiectul care m-a învățat cel mai mult este Linia nouă de cale ferată Râmnicu Vâlcea - Vâlcele. Lecția-cheie a fost: vedeți ce se întâmplă cu terenul și ulterior proiectați/construiți.
💬 Ce mesaj ai pentru autorități sau colegii din domeniu, privind implementarea și bugetarea UCT?
Bugetați și implementați UCT în fazele preliminare, pentru a evita surprizele ulterioare: imposibilitatea construcției, costuri suplimentare sau chiar tragedii.