Primarul General al Capitalei Nicușor Dan a semnat avizul Comisiei Tehnice de Circulație (CTC), document care lipsea din întregul dosar de autorizare a lucrărilor urgente de punere în siguranță a centrului Capitalei, prin refacerea din temelii a Planșeului Unirii, anunță Primăria Sector 4.

Avizul CTC va fi astfel adăugat documentelor similare ce formează dosarul de autorizare a lucrărilor, dosar depus deja la Direcția de Urbanism a PMB în urmă cu aproximativ 8 luni.

Contractul de execuție a lucrărilor de refacere din temelii a Planșeului Unirii a fost semnat în urmă cu un an și la acel moment a fost asigurată, de către Guvernul României, prin Ordonanță de Urgență, finanțarea necesară acestui proiect, în sumă de aproape 800 de milioane de lei.

Primăria Sector 4 susține că placa uriașă de beton ce acoperă râul Dâmbovița în Piața Unirii se degradează în continuare, așa cum arătau expertizele tehnice actualizate în septembrie anul trecut. La acel moment, specialiștii arătau faptul că anumite zone ale planșeului pot fi un „pericol public” pentru circulația rutieră și cea pietonală și că, în lipsa unor lucrări de intervenție executate în regim de urgență, anumite zone ale construcției ar putea ceda, antrenând consecințe greu de imaginat.

Context. Amintim că în septembrie anul trecut Primarul Sectorului 4 începuse lucrările la planșeu, deși nu avea avizele și autorizațiile de la Primăria Generală, ci de la Sectorul 3. Daniel Băluță susținea că întreaga zonă nu aparține Primăriei Municipiului București, ci Ministerului Mediului prin Apele Române, iar cea mai mare parte a terenului este preponderent în Sectorul 3 și nesimnificativ în Sectorul 4.

Însă Pasajul Unirii este în proprietatea și administrarea Primăriei Generale.

Care e miza începerii de urgență a lucrărilor la planșeu? Primarul Daniel Băluță a cerut constant de la Primăria București o autorizare în regim de urgență a lucrărilor la planșeul Unirii, dar primarul Nicușor Dan a cerut respectarea tuturor pașilor necesari. Dacă șantierul ar fi autorizat în regim de urgență, Primăria Sector 4 ar avea trei beneficii principale:

• ar câștiga câteva luni (diferența față de o procedura normală)
• ar scăpa de obligația de a obține toate avizele necesare (vezi mai jos lista avizelor de la instituții de stat și companii de utilități)
• ar putea trage prima tranșă din finanțarea de la guvern prin programul Anghel Saligny pentru a face plata către constructor, firma Erbașu Construcții. Contractul total atribuit de guvern prin Ministerul Dezvoltării e de 867 de milioane de lei de la bugetul statului, potrivit portalului licitațiilor publice

Primăria Municipiului București a transmis printr-o adresă oficială că pentru lucrare e nevoie de un acord de la Administrația Străzilor și avize de la mai multe instituții și companii: Apele Române, Metrorex, Ministerul Culturii, Ministerul de Interne, SRI, STS, MApN, ISU, ALPAB, Direcția de Mediu din Primărie, ALPAB, Termoenergetica, Apa Nova, Orange, Distrigaz, STB, E-Distribuție, Netcity.

Citește mai mult la: https://economedia.ro/primarul-nicusor-dan-a-semnat-avizul-comisiei-tehnice-de-circulatie-necesar-refacerii-planseului-unirii.html