Presa

Costuri de peste 140 de milioane de lei pentru reabilitarea Pasajului Basarab. Ce probleme au fost descoperite la structură

Consiliul General al Municipiului București pregătește actualizarea documentației tehnico-economice pentru Pasajul Basarab, după ce expertizele tehnice din 2023 și 2025 au identificat degradări majore ale structurii.

Deși este în exploatare din 2011, pasajul nu a fost niciodată recepționat final.

Pasajul Basarab va fi reabilitat

Consiliul General al Municipiului București pregătește actualizarea documentației tehnico‑economice pentru Pasajul rutier denivelat superior Basarab. Expertiza tehnică realizată în 2023 și actualizată în 2025 a evidențiat degradări semnificative la structurile pasajului. Acesta se află în exploatare din anul 2011, dar nu a fost niciodată recepționat final, potrivit Mobilitete.eu.

Potrivit sursei citate, documentele oficiale arată că pasajul se încadrează în clasa tehnică III. ACeasta ar fi corespunzătoare unei stări „satisfăcătoare”, însă are multe deficiențe cauzate de lipsa lucrărilor de întreținere și de probleme de execuție.

Documentația poate fi consultată AICI.

Expertiza tehnică realizată pentru Pasajul Basarab și prezentată în documentația oficială prevede o listă mare și amănunțită de degradări care afectează toate componentele structurii.

Printre acestea se numără degradări la suprastructurile din beton și metal, la infrastructuri, hobane, bretele, ziduri de sprijin și calea de rulare a tramvaielor.

Totodată, Pasajul Basaravb, deschis circulației în 2011, nu a fost niciodată recepționat final, iar lipsa întreținerii și deficiențele de execuție, a dus la deteriorări extinse. Aceste lucruri sunt confirmate în detaliu în Memoriul Justificativ, anexat devizului general.

Acesta poate fi consultat AICI.

Cât de costisitoare vor fi lucrările de reabilitare

PMB și asocierea Webuild–FCC Construcción au semnat în 2025 o tranzacție extrajudiciară prin care părțile au convenit realizarea tuturor lucrărilor de remediere până la 31 decembrie 2026.

De asemenea, executantul este obligat să întocmească pe cheltuiala proprie documentația tehnică necesară.

Aceste lucrări vor fi realizate atât de antreprenor, cât și de PMB, în regie proprie, astfel încât finalizarea să fie simultană.

Devizul general revizuit, elaborat de proiectantul BETA-COPS, estimează pentru componenta aflată în responsabilitatea Primăriei o valoare totală de 141,67 milioane de lei cu TVA.

Din această sumă, peste 94,6 milioane de lei sunt alocate lucrărilor de construcții și montaj. Documentația prevede, totodată, actualizarea indicatorilor tehnico-economici ai investiției conform HG 907/2016 și detaliază intervențiile necesare pentru readucerea pasajului la standarde corespunzătoare de siguranță și funcționare.

 

Citește mai mult la: https://b365.ro/costuri-de-peste-140-de-milioane-de-lei-pentru-reabilitarea-pasajului-basarab-ce-probleme-au-fost-descoperite-la-structura-604687/#google_vignette

APMGS

Adresa: Str. Gârlei nr. 59, camera 1, Bucureşti, Sector 1
Telefon: (+4) 0758 015 833
E-mail: office@apmgs.ro, presedinte@apmgs.ro
NEWSLETTER

Structural Health Monitoring

Un mediu construit de încredere și durabil este cheia siguranței și sănătății umane